Inteligência Artificial e tripulações de voo: substituição ou colaboração?

A popularidade da Inteligência Artificial (IA) está aumentando, com o mercado projetado atingir US$ 1,8 trilhão até 2030, em todos os segmentos, de acordo com estatísticas da GrandViewResearch. Ao mesmo tempo, a indústria da aviação tem enfrentado uma escassez de talentos, conforme relatado pela Boeing, com demanda esperada para 602.000 novos pilotos e 899.000 novos membros da tripulação de cabine em todo o mundo até 2041. Será que o boom da IA ​​é a resposta para o problema mais urgente da aviação? “A IA tem potencial para aliviar a escassez de talentos na indústria da aviação, mas é improvável que substitua completamente as tripulações humanas em breve”, diz Jainita Hogervorst, diretora da Aerviva Aviation Consultancy, uma consultoria internacional com sede em Dubai, especializada em recrutamento e gestão de documentos. “Embora as aeronaves autônomas possam se tornar realidade em um futuro distante, a comunidade da aviação permanece cautelosa em confiar o controle total à IA devido aos riscos de segurança e à natureza complexa do voo”, acrescentou. De acordo com a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA), o erro humano é a principal causa de acidentes aéreos comerciais e de aviação geral: (60-80%) dos acidentes aéreos envolvem algum tipo de erro humano. Reduzir as tarefas nas quais o ser humano intervém pode ser benéfico para reduzir o número de acidentes potenciais. “A automação pode ser benéfica ao liberar os pilotos de tarefas repetitivas ou menos gratificantes, permitindo que eles se concentrem em processos críticos de tomada de decisão”, diz Hogervorst. Ela acrescenta que, “no entanto, essa mudança também transforma o papel do piloto de uma operação ativa em uma de supervisão, com a qual os humanos podem ter dificuldade em desempenhar de forma eficaz por períodos prolongados”. Uma das principais preocupações em relação à automação da cabine de comando é a perda potencial de consciência situacional. “Pilotos humanos possuem uma compreensão intuitiva de seu ambiente, o que lhes permite responder rapidamente a circunstâncias imprevistas. Os sistemas de IA, embora avançados, podem não possuir o mesmo nível de compreensão instintiva”, explica ela. Com uma dependência crescente de IA e automação, existe o risco de os pilotos perderem suas habilidades de voo manual. Isso pode levar ao excesso de confiança na tecnologia, levando à complacência ou à intervenção humana tardia quando o sistema encontra desafios imprevistos. Às vezes, os sistemas de IA podem se comportar de maneira imprevisível, dificultando que as tripulações de voo antecipem ou entendam totalmente as ações da máquina. Manter monitoramento contínuo e entender o processo de tomada de decisão da IA ​​pode ser difícil, levantando preocupações sobre sua confiabilidade em situações críticas. Para os membros da tripulação de cabine, é improvável que a IA os substitua completamente, mas pode melhorar significativamente suas funções.  “A IA pode automatizar tarefas como responder a perguntas comuns de passageiros, auxiliar com informações de voo, alterações de reserva e rastreamento de bagagem. Isso permite que a tripulação de cabine se concentre em suas principais responsabilidades, como segurança dos passageiros, atendimento de emergência e atendimento personalizado ao cliente”, diz Hogervorst. Para enfrentar os desafios da integração da IA ​​nas operações de aviação, a Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA) apresentou um roteiro de IA em 2020. “O roteiro descreve uma abordagem em fases para a implementação de IA, começando com aplicativos de IA/ML que auxiliam e aumentam as capacidades da tripulação em tarefas como preparação e execução de voos. A segunda etapa envolve colaboração aprimorada homem-máquina, com o humano retendo total responsabilidade. No estágio mais avançado, a máquina opera de forma autônoma, mas permanece supervisionada por um humano. A etapa final contempla total autonomia, mas a participação humana é mantida nas fases de projeto e supervisão”, explica o diretor da Aerviva Aviation Consultoria. O crescente aumento da IA ​​na indústria da aviação promete ser uma solução para a escassez de talentos, mas, embora “possa tirar um pouco da pressão dos pilotos e da tripulação de cabine automatizando certas tarefas, uma substituição completa das tripulações de voo da IA ​​parece improvável em no futuro próximo”, conclui Jainita Hogervorst. – https://aeroin.net/inteligencia-artificial-e-tripulacoes-de-voo-substituicao-ou-colaboracao/