Querosene mais barato começa a ser distribuído, e promete reduzir custos das companhias aéreas
Começou no início deste mês, no dia 1º de Janeiro, a distribuição de um novo tipo de Querosene de Aviação nas distribuidoras brasileiras. O tão utilizado JET-A, fora do Brasil, agora também está disponível para uso nos voos domésticos, substituindo o Jet-A1 que até então era o único tipo de Querosene de Aviação certificado para uso em voos nacionais. Um pouco mais simples, o JET-A é compatível com qualquer aeronave em atividade no Brasil, e que utilize querosene como combustível. Praticamente não há diferenças operacionais entre o JET-A e o JET-A1 utilizado anteriormente, exceto pelo ponto de congelamento, de -40º C e -47ºC, respectivamente. Devido a maior oferta no mercado internacional, onde o uso do JET-A é autorizado há muitos anos, o combustível também promete diminuir levemente o custo das companhias aéreas e operadores de aeronaves com o insumo. As especificações propostas permitem ainda a manutenção do querosene JET-A1, utilizado hoje no país. O objetivo é aumentar a oferta de querosenes, gerando potencial de redução de custos para companhias de aviação e, por extensão, de preços de passagens aéreas. Entramos em contato com a Vibra Energia, a maior distribuidora de combustível de aviação no Brasil atualmente através da BR Aviation, atuando em mais de 90 aeroportos. A empresa disse que já está disponibilizando o Jet-A em todos os aeroportos em que atua, e repassando a redução de preço para os clientes.
