ANATEL e ANAC acompanham convivência entre faixas futuras do 5G e radares aeronáuticos

A Agência Nacional de Telecomunicações (ANATEL) e a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) têm monitorado a faixa de 4200-4400 MHz para garantir a proteção do serviço de Radionavegação Aeronáutica. O uso da faixa em torno de 4GHz é acompanhado pelos dois órgãos para que, se necessário, ações de mitigação a interferências sejam avaliadas. Esses estudos tiveram início neste ano, considerando a essencialidade dos radioaltímetros – dispositivos que calculam a altura de uma aeronave acima do solo, um sistema crítico na operação das aeronaves – para a segurança de voos e a decisão do governo norte-americano de utilizar a faixa de 3700-3980 MHz para redes 5G comerciais. A posição dos Estados Unidos gerou preocupação no setor de aviação civil, dadas as características das redes de quinta geração, como maior potência de transmissão, além do uso de antenas com conformação de feixes. Esse movimento tem gerado discussões na Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), que atualmente recomenda uma separação espectral de 200 MHz em relação a sistemas de telecomunicações móveis internacionais (IMT) para proteger os radioaltímetros que operam na faixa de 4200 – 4400 MHz. A decisão americana sobre o uso da faixa de 3,9 GHz, cabe registrar, não encontra paralelo com o 5G no Brasil na faixa de 3,5 GHz (3300-3700 MHz). – https://www.gov.br/anac/pt-br/noticias/2021/anatel-e-anac-acompanham-convivencia-entre-faixas-futuras-do-5g-e-radares-aeronauticos